¿Cómo calcula Empliados los horarios estimados de llegada (ETA) y gestiona las demoras?

Respuesta breve

Empliados calcula el ETA con la ubicación del vehículo (GPS o Tracking Express), el recorrido y los horarios planificados en el TMS, y lo actualiza ante cada novedad. Si detecta una posible demora, consulta al chofer por WhatsApp y avisa al cliente y al responsable de tráfico según las reglas de su empresa.

Empliados utiliza agentes de inteligencia artificial para calcular, monitorear y actualizar los horarios estimados de llegada (ETA, Estimated Time of Arrival) de los vehículos de transporte, y actuar automáticamente cuando detecta posibles demoras.

En muchas empresas transportistas, los horarios de llegada se estiman manualmente, consultando el GPS, llamando a los choferes o utilizando información que puede quedar desactualizada.

Empliados automatiza gran parte de ese proceso, las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

¿Qué puede hacer Empliados?

  1. Obtener la ubicación de los vehículos a partir de sistemas GPS o de Tracking Express, cuando estén disponibles.
  2. Consultar los horarios planificados de salida, llegada y entrega registrados en el TMS u otros sistemas.
  3. Calcular un horario estimado de llegada utilizando la ubicación, el recorrido y los datos disponibles del viaje.
  4. Actualizar el ETA cuando cambia la situación del vehículo o se recibe nueva información.
  5. Comparar el ETA actualizado con los horarios comprometidos con el cliente.
  6. Detectar anticipadamente viajes que podrían llegar tarde.
  7. Identificar detenciones prolongadas o desvíos que puedan afectar la llegada.
  8. Contactar al chofer por WhatsApp para confirmar el motivo de una demora.
  9. Interpretar la respuesta del conductor e incorporarla a la información del viaje.
  10. Notificar a clientes, destinatarios o responsables operativos cuando corresponda.
  11. Registrar las novedades y los cambios de ETA en los sistemas integrados.
  12. Continuar monitoreando el viaje y actualizar la información hasta su llegada a destino.

Ejemplo concreto

Un camión tiene programada una entrega para las 16:00.

A las 13:30, Empliados detecta que el vehículo está detenido desde hace 45 minutos y que, según la información disponible, podría llegar después del horario comprometido.

El agente contacta al chofer por WhatsApp para consultar qué sucede.

El conductor responde: "Hay un accidente en la ruta y está todo parado. Calculo una hora más".

Empliados interpreta la información, actualiza el horario estimado de llegada y, según las reglas de la empresa, informa al cliente y al responsable de tráfico.

Cuando el camión vuelve a circular, el agente continúa monitoreando su avance y puede actualizar nuevamente el ETA.

Todo esto puede suceder sin que un operador tenga que revisar el GPS, detectar la demora, llamar al chofer, calcular manualmente la nueva hora de llegada y enviar los avisos correspondientes.

¿Qué diferencia a Empliados de un GPS tradicional?

Un sistema GPS permite conocer la ubicación de un vehículo y, en algunos casos, estimar su llegada.

Empliados utiliza esa información junto con los datos operativos de la empresa para detectar problemas, investigar sus causas, actualizar sistemas y coordinar comunicaciones.

La precisión del ETA depende de la calidad y disponibilidad de la información de ubicación, del recorrido y de las condiciones del viaje.

El objetivo no es solamente saber a qué hora llegará un camión, sino anticipar demoras y actuar antes de que el cliente tenga que preguntar qué pasó.

Empliados convierte el ETA en una herramienta de coordinación operativa, no solamente en un dato que aparece en una pantalla.

Adicionalmente, Empliados cuenta con el Agente Tracking Express: que mediante un link el chofer puede abrir esa ruta en Waze / Google Maps para que podamos trackear el recorrido. No intenta reemplazar los GPS de rastreo satelital, pero puede ser útil para tener visión global de dónde están todos los camiones en tiempo real en este momento. Técnicamente, lo que trackeamos es el celular del chofer.

Conservá esta versión como aprobada y pasemos a la pregunta 16, también con un campo editable.

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